ちょっと古いクルマたち。ノスタルジア。 サイト制作者自身が取材、入手した写真を中心に、試乗記や紹介をしています。今では珍しい少し古い自動車を題材にしたWebサイトです。

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    マツダ・ルーチェ・レガート(MAZDA LUCE LEGATO - LA43S型 - 1977年)

    2017/10/04 00:00|日本車-マツダTB:0CM:2
    マツダ・ルーチェ・レガート(MAZDA LUCE LEGATO - LA43S型 - 1977年)_03
    マツダ・ルーチェ・レガート
    (MAZDA LUCE LEGATO - LA43S型 - 1977年)
    マツダ・ルーチェ・レガート(MAZDA LUCE LEGATO - LA43S型 - 1977年)_01
    マツダ・ルーチェ・レガート(MAZDA LUCE LEGATO - LA43S型 - 1977年)_02
    1970年代後半の、今や貴重なマツダ車です。
    個性的な縦型4灯のヘッドライトを持ち、当時のフルサイズアメリカンを強く意識したフロントマスクが特徴のルーチェ・レガートは、マツダ・ルーチェの上級セダンとして1977年に登場しました。
    しかし、「レガート」の名称は僅か1年足らずで消滅し、この個性的なマスクも僅か2年間しか存在しませんでした。
    さらに、マツダならではの13B型ロータリーエンジンを搭載した6人乗りオートマチック車と云う、内容も実に個性的なセダンでした。
    ここでは、コンクールコンディションを保つ、一台をご紹介します。

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    ダイハツ・コンパーノ・スパイダー(Daihatsu Compagno Spider - K54型 - 1967年)

    2015/07/05 20:36|日本車-ダイハツTB:0CM:2
    ダイハツ・コンパーノ・スパイダー(Daihatsu Compagno Spider - F40K型 - 1967年)_02
    ダイハツ・コンパーノ・スパイダー
    (Daihatsu Compagno Spider - F40K型 - 1967年)
    ダイハツ・コンパーノ・スパイダー(Daihatsu Compagno Spider - F40K型 - 1967年)_01
    ダイハツ・コンパーノ・スパイダー(Daihatsu Compagno Spider - F40K型 - 1967年)_03
    イタリア車の雰囲気満載の日本製オープンカーをご紹介します。1960年代、ダイハツ製の小型車「コンパーノ・スパイダー」です。
    ダイハツのバッヂを確認しなければ、一見イタリアのクルマにしか見えないぐらいエキゾチックな、この2ドアオープンは、1965年に登場し、1969年まで造られました。
    今や大変貴重なコンパーノ・スパイダーですが、ここでは1967年式のコンクールコンディションを保つ一台をご紹介します。


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    メルセデスベンツ・ウニモグ 406 (Mercedece Benz Unimog 406 - 独逸車 - 1977年)

    2015/06/27 14:09|輸入車-ベンツTB:0CM:1
    メルセデスベンツ・ウニモグ 406(1977年)_01
    メルセデスベンツ・ウニモグ 406
    (Mercedece Benz Unimog 406 - 独逸車 - 1977年)
    メルセデスベンツ・ウニモグ 406(1977年)_02
    とてもユニークで実用的なベンツをご紹介します。
    タミヤのラジコンやミニ四駆でご存知の方も多いと思います。メルセデスベンツ・ウニモグ。
    中でも、ここにご紹介する406型のずんぐりとした愛らしい造形は21世紀に入っても、人気の衰えないモデルです。

    ▽続きを読む▽

    スズキ・GSX400X・インパルス ( Suzuki GSX400X Impulse - GK71E型 - 1986年)

    2015/05/31 01:39|日本車-スズキTB:0CM:0
    スズキ・GSX400X・インパルス ( Suzuki GSX400X Impulse - GK71E型 - 1986年)_01
    スズキ・GSX400X・インパルス ( Suzuki GSX400X Impulse - GK71E型 - 1986年)_02
    スズキ・GSX400X・インパルス
    ( Suzuki GSX400X Impulse - GK71E型 - 1986年)
    スズキ・GSX400X・インパルス ( Suzuki GSX400X Impulse - GK71E型 - 1986年)_03
    スズキの見た目にも珍しい400ccバイクをご紹介します。
    1980年代中頃からオートバイは、「レーサーレプリカ」全盛期で、鈴鹿8時間耐久レースや、GP500レースのマシンを模したフルカウルバイクが大流行でした。
    一方で、都市型のオートバイと云うジャンルも登場し、峠や海辺よりも都市に似合うデザインを狙った車種も少数派ながら出始めていました。
    スズキは、直列4気筒エンジンの「GSXインパルス」シリーズに、名車「刀」を手がけた、ハンス・ムートによる都市型デザインのオートバイ、「GSX400Xインパルス」を1986年に送り出しました。
    ここでは、大変希少な極上のネイキッド型モデルをご紹介します。

    ▽続きを読む▽

    新明和興業 宝塚製作所 ポインタージュニア JE(JE型 - 1954年)

    2015/05/10 17:49|日本車 その他TB:0CM:0
    新明和興業ポインタージュニアJE_01
    新明和興業 宝塚製作所 ポインタージュニア JE(JE型 - 1954年)
    新明和興業ポインタージュニアJE_02
    大変貴重な文化財的モーターサイクルをご紹介します。
    第二次大戦中に、「紫電」などの軍用航空機を製作していた「川西航空機」は、戦後にモーターサイクルメーカーとして再スタートしました。
    「新明和興業」と云う名前に改称し、「ポインター」と云うモーターサイクルを製造するようになります。ポインター号は、浅間火山レースにもエントリーしていました。
    ここにご紹介します、「ポインタージュニアJE型」は、旧川西航空機宝塚製作所で製作されたそうです。

    ▽続きを読む▽

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