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    いすゞ・べレット・1500(PR40型 - 1966年)

    2011/07/14 10:18|日本車-いすゞTB:0CM:0
    いすゞ・べレット・1500(PR40型 - 1966年)_06いすゞ・べレット・1500(PR40型 - 1966年)_01いすゞべレット・1500
    (ISUZU BELETT 1500 - PR40型 - 1966年


    珍しいべレットをご紹介します。
    初代1500シリーズのマイナーチェンジ版、PR40型2ドアセダンです。
    角目2灯のヘッドランプ、2枚ドアなのにセダン型のルーフを持つ珍しいボディ形状です。

    外観の写真のみですが、かなり珍しい車種なので、ここに掲載させていただきました。


    いすゞ・べレット・1500(PR40型 - 1966年)_021963年に登場した初代べレット(PR20型)のマイナーチェンジ版として、同じく1500cc OHVエンジンを搭載していたのが、このPR40型のようです。

    マツダ・カペラのような角目2灯ヘッドライトと、セダン型のルーフラインが特徴です。
    テールランプも、2灯式の形状のものが着いていました。

    最初、角目が初代かと思いましたが、角目は実はマイナーチェンジ後のモデルだそうです。


    いすゞ・べレット・1500(PR40型 - 1966年)_03PR40型べレットの特徴的な異形角型ヘッドライトですが、この時代で異形角型であること自体が、非常に珍しいパーツです。
    当時の国産自動車は、モデル専用の異形ヘッドライトを装備すること自体が、まだ殆ど無い時代で、多くは汎用サイズの角型か、丸型を使用するのが80年代初め頃まで主流でした。
    フロントマスクの方向指示器は、いわゆる「クリアウインカー」に近い白色です。
    バンパーには、控えめなオーバーライダーも装備されていました。

    この写真のアングルだと、これがべレットとは判りにくいかもしれません。


    いすゞ・べレット・1500(PR40型 - 1966年)_04べレットの名刺代わりと云える特長的なルーフラインをもちながらも、2ドアです。
    ウエスとラインのモールや、異形のリヤホイールアーチから伸びるラインもべレットらしいデザインです。




    いすゞ・べレット・1500(PR40型 - 1966年)_05べレットのスタイリッシュなラインが強調される真横からの一枚。
    フロントフェンダーに貼られた「VAN」や「凸型のBS(ブリヂストン)マーク」が懐かしい!
    ホイールは、社外品のRSワタナベでしょうか。

    ドアの下が多少ヤレていますが、まだまだ現役復帰可能な状態に見えました。


    いすゞ・べレット・1500(PR40型 - 1966年)_07【こぼれ話】
    この個体は、職場の方に見せてもらった「原型不詳軽自動車」を探しに行った際に、偶然見つけたのでした。
    家のショウルームの駐車場に長い間置かれているようでした。

    非常に珍しい個体であることと、まだまだ再生出来るコンディションのように見えましたので、いつかまたあの低いOHVのエンジン音を轟かせて路上に復帰していただきたいものです。
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